Війна прискорює технологічну незалежність. Україна не просто використовує дрони — вона дедалі більше виробляє ключові компоненти власноруч, зменшуючи критичну залежність від іноземних постачальників.
Українська компанія Motor-G досягла 80% локалізації виробництва двигунів для військових безпілотників. Про це представники компанії повідомили виданню Мілітарний.
У Motor-G очікують, що вже наступного року рівень локалізації зросте до близько 90%.
Для яких дронів виготовляють двигуни
Компанія сформувала широку лінійку двигунів, які використовуються у:
- FPV-дронах;
- ударних бомберах;
- безпілотниках літакового типу.
Це охоплює більшість ключових класів дронів, які застосовуються Силами оборони України.
Що поки що не вдається локалізувати
Попри високий рівень локалізації, окремі критичні компоненти наразі не виробляються в Україні у потрібних обсягах. Йдеться насамперед про:
- магніти;
- підшипники малого розміру.
Хоча в Україні існує виробництво підшипників, воно переважно орієнтоване на великі типорозміри, тоді як дронові двигуни потребують компактних і високоточних рішень.
Чому це стратегічно важливо
У Motor-G наголошують: розвиток власного виробництва створює попит усередині країни та стимулює появу нових виробничих ніш.
Фактично український дроновий сектор:
- формує внутрішній ринок компонентів;
- підштовхує бізнес до інвестицій у нові технології;
- закладає основу для повної виробничої автономії.
Загальний тренд: інвестиції й масштабування
Motor-G — не єдиний приклад. Нещодавно стало відомо, що український виробник двигунів для дронів AeroMotors залучив шведські інвестиції, які підуть на масштабування виробництва.
Це свідчить про зростання довіри міжнародних партнерів до українського оборонного та технологічного сектору.
Локалізація двигунів для дронів — це не просто промислова статистика. Це питання стійкості армії, швидкості постачання та технологічного суверенітету. Із кожним відсотком локалізації Україна стає сильнішою — і на полі бою, і в економіці.
