У Запоріжжі триває підготовка до монтажу мостових вант
Будівництво Автотранспортної магістралі через річку Дніпро перейшло до чергового етапу. Сьогодні розповідаємо про перебіг робіт на споруді № 10, більш відомій як вантовий міст.
Наразі на верховій частині мосту біля пілона мостобудівники розпочали розмотування вант:
- скручені сталеві канати краном вивантажують на спеціальні колісні котушки;
- навантажувачем розмотують котушку, випрямляючи їх в довжину;
- випрямлені ванти укладають на спеціальні візки.
Наступним кроком буде монтаж вант до кріплень на конструкції прогонової будови та на пілоні. Розпочнуться роботи вже наступного тижня.
Нагадуємо, вантовий міст входить до складу Автотранспортної магістралі через річку Дніпро в м. Запоріжжя, що складається з 6 транспортних розв’язок та 27 штучних споруд. Протяжність ансамблю становитиме понад 9 кілометрів, висота конструкції – 166 метрів.
Позакласові вантовий та балковий мости – найскладніші штучні споруди в ансамблі запорізьких мостів. Їх будуємо з випередженням графіку. Вже за два роки (замість законтрактованих чотирьох) Запорізькою автомагістраллю зможуть проїхати та місцеві мешканці, і мандрівники.
