Біля пункту пропуску «Рава-Руська — Хребенне» на Львівщині триває будівництво спеціальних майданчиків для стоянки вантажного транспорту. Перший майданчик, розрахований на 120 вантажівок, уже отримав нижній шар асфальтобетонного покриття.
Проєкт реалізується в межах програми Європейського Союзу Connecting Europe Facility (CEF) та є частиною ініціативи «Шляхи солідарності ЄС — Україна».
Два майданчики для вантажівок
Будівництво стоянок відбувається паралельно з капітальним ремонтом автомобільної дороги М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська на під’їзді до кордону з Польщею.






Загалом передбачено два майданчики для вантажного транспорту — на 120 та 150 паркомісць. Раніше Агентство відновлення повідомляло, що в межах проєкту біля «Рава-Руської» буде створено 270 місць для вантажівок.
Перший майданчик має протяжність близько 1,5 км. Наразі основні роботи зосереджені саме на ньому, тоді як на другому об’єкті тривають підготовчі роботи.
Після завершення будівництва тут мають облаштувати сучасну зону очікування для водіїв вантажівок з освітленням, інформаційними табло та санітарно-побутовими приміщеннями зі стаціонарним електро- і водопостачанням.
Через значні навантаження від великогабаритного транспорту проєкт передбачає посилену конструкцію дорожнього одягу загальною товщиною понад 80 сантиметрів.
Вона складається з дев’яти основних шарів, серед яких геотекстиль, дренуючий шар піску товщиною 20 см, георешітка, щебенево-піщані суміші, укріплений цементом шар, крупнозернистий та дрібнозернисті шари асфальтобетону.
Між шарами асфальтобетону передбачено армуючий синтетичний матеріал. Він має зменшувати ризик утворення колійності під дією значних навантажень від вантажівок.
Окремий геосинтетичний матеріал виконуватиме капіляроперериваючу функцію — перешкоджатиме підняттю вологи з ґрунту до конструктивних шарів дорожнього одягу.
Перший майданчик планують завершити у жовтні
Станом на кінець вересня завершено влаштування нижнього шару асфальтобетонного покриття першого майданчика. За планом, протягом жовтня його мають виконати у повному конструктиві.
Створення окремих зон для очікування вантажівок має зменшити навантаження на під’їзні дороги до пункту пропуску, впорядкувати рух транспорту та підвищити безпеку на прикордонному маршруті.
Будівництво майданчиків біля «Рава-Руської» є частиною ширшого проєкту розвитку прикордонної інфраструктури Львівщини. У межах тієї ж програми CEF біля пункту пропуску «Краковець — Корчова» передбачено створення ще 200 місць для вантажного транспорту.