На Житомирщині реконструюють дорогу Н-03: ремонтують міст через Ібр та зводять підпірні стінки

1 Shares
0
0
1

У Житомирській області триває реконструкція окремих ділянок автомобільної дороги Н-03 Житомир — Чернівці. Наразі дорожники капітально ремонтують міст через річку Ібр та будують підпірні стінки.

Роботи проводять на підходах до шляхопроводу через залізницю поблизу села Кілки. Ця ділянка є важливою для транспортного сполучення регіону.

Старий міст потребує капітального ремонту

Міст через річку Ібр звели на початку 1960-х років. За весь час експлуатації капітального ремонту споруди не проводили.

Через зростання транспортного навантаження та значний ступінь зношеності конструкцій міст перестав відповідати сучасним вимогам безпеки.

Наразі на об’єкті демонтують окремі елементи споруди та готують майданчик для влаштування нового фундаменту. Зокрема, передбачено встановлення буронабивних бетонних паль.

Дорожні роботи тривають на кількох ділянках

Паралельно реконструюють дорожнє покриття. На окремих ділянках уже виконуються роботи з влаштування дорожнього одягу.

Зокрема, дорожники:

  • облаштовують дренажний шар із щебеню;
  • встановлюють георешітку для армування шарів покриття;
  • виконують суцільне асфальтування;
  • встановлюють бордюри;
  • зводять підпірні стінки.

На час реконструкції ділянка дороги Н-03 Житомир — Чернівці між Чудновом та Любаром перекрита. Для водіїв організовано об’їзний маршрут.

Роботи відновили у травні 2026 року

Будівництво на цій ділянці дороги було призупинене після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Серед зупинених проєктів було, зокрема, будівництво шляхопроводу на Н-03 та підходів до нього.

Водночас завершення реконструкції цієї дороги залишається важливим для забезпечення стабільного транспортного сполучення між трьома областями та виходу до кордону з Молдовою.

Для відновлення проєкту було скориговано проєктно-кошторисну документацію з урахуванням актуальної вартості матеріалів і послуг. Після цього провели нові закупівельні процедури.

Будівельні роботи на об’єкті відновили у травні 2026 року.

Реконструкція має покращити безпеку руху та надійність важливої транспортної артерії, яка з’єднує центральну та західну частини України.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.

Вам також може сподобатися